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Invité
Invité
 |  Sujet: BMW R1200RT  Dim 26 Nov - 17:16 | |
| Alors a la demande de notre ami, je vais faire quelques articles ici sur les BMW...
Je vais pas vous reciter la doc technique, mais vous expliquer un petit peu les avantages des motos ...
Alors, premierement, voici la R1200RT.
Cette becanne est la descendante le la R1150RT, elle meme descendante de la R1100RT, qui remplacait la R100RT et qui ... euh bon ca ira pour la généalogie ..
DONC, cette becanne, c'est un vrai petit bijou. Deja, le look, moi j'adore, les lignes tranchantes, son look " grosses epaules " ...
C'est avant tout une machine routiere, dotée d'une technoligie vraiment a la pointe de ce qui se fait chez nous ...
Elle est extremement maniable ( plus qu'un CB500, essai a l'appui ) du fait que son centre de gravité soit placé extremement bas.
La protection qu'offre son carenage est tres grande, vous pouvez rouler sous la pluie sans craindre d'etre repeints ..
A l'aise tant sur la route qu'en ville, cette moto fait le bonheur de beaucoup de motards Franciliens.
Parlons un peu Technologie.
La R1200RT partage sa partie cycle avec celle de la R1200GS.
Il n'y a pas a proprement dire de cadre. Le moteur fait le lien entre le paralever ( suspension AV ) et le pont AR ( telelever )
Question confort, on a pas encore fait mieux !
La RT vous garde en securité graca a l'adoption de l'ABS Integral Sport.
J'explique :
ABS sur les 2 roues, repartition du freinage avant ( utiliser le frein avant vous donne : 70% de force de freinage sur la roue AV, et 30% sur l'arriere ) tandis que le frein AR donne 100% de la force derriere.
La puissance de freinage appliquée au levier est multipliée sur les etriers par la centrale ABS.
Pour augmenter le confort et le plaisir, BMW a developpé quelques petites options dont voila la liste et l'explication :
Suspension pilotée ESA : fini de galerer pour regler la suspension AR, 3 modes dans lesquels on retrouve 3 réglages.
Mode Confort ( souple )
Mode Normal ( medium )
Mode Sport ( raide )
Les 3 declinaisons de chaque mode : pilote seul, pilote avec bagages, pilote avec passager.
Soit au total 9 possibilités de réglages !
Régulateur de vitesse : meme principe qu'en voiture, pour les amateurs de grande route. De tres nombreux points de sécirité : le régulateur se coupe si :
- utilisation des freins AV ou AR
- utilisation de l'embrayage
- changement de rapport
- rotation de la poignée de gaz vers l'avant
- coupure au comodo
Vous pouvez :
- augmenter la vitesse du régulateur
- accelerer pour doubler, vous revenez a la vitesse initiale
- revenir a la vitesse initiale partes une reprise de controle ( apres avoir deverouillé une secirité citée ci dessus )
Radio CD : Utile pour se decontracter lors de grand trajets
Poignées et selles chauffantes : Pour les roule toujours, 2 niveaux de chauffe, les selles AV et AR peuvent etre mises en marche independament ( terminé les disputes conjugales )
Voila les amis, donc tout ca pour vous dire que cette meule, c'est vraiment un truc de fous !!
A essayer d'urgence !! |
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Zug38
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moto actuelle : GSR 600 K8 Type tout cassé! Je deteste les XANTIA et les R19 maintenant!
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lucyclo
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Dim 26 Nov - 18:48 | |
| le prix est fou 
mais moi elle me bottes vraiment
et aprés mon trophy je me demande??
j'attend voir le 1200 que va sortir tryumph
 pour akra@
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alain
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Dim 26 Nov - 18:51 | |
| tiens un post sur les camions ! 
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Zug38
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alain
Commandant
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Dim 26 Nov - 19:00 | |
| | Zug38 a écrit: | | alain a écrit: | tiens un post sur les camions !
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t'es bien placé pour parlé toi. Elle fait pas dans le svelte non plus ta fusée!  |
attention a vaut lunes  
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Zug38
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Dim 26 Nov - 19:04 | |
| | alain a écrit: | | Zug38 a écrit: | | alain a écrit: | tiens un post sur les camions !
|
t'es bien placé pour parlé toi. Elle fait pas dans le svelte non plus ta fusée! |
attention a vaut lunes |
+1 Ta signature va plaire à Cre 
Tu peux me filer le lien STP?
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Si il y a des vosgiens, venez "ICI", c'est un ami!
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alain
Commandant
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Dim 26 Nov - 19:09 | |
| C'EST UN PEUT FAIT POUR !
JE TE L'ENVOIE 
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Zug38
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Jéjé73
Capitaine
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Dim 26 Nov - 20:30 | |
| je reconnais que ce sont là de bien belles machines!!!
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Un 747 ça décolle à partir de 320
Donc ça va j'ai de la marge avant de m'envoler!!!!
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lucyclo
Admin
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Jeu 30 Nov - 20:33 | |
| l'éclairage de la 1150 RT est très mal coté pour la R1200RT c'est comment
pour moi ce n'est pas négligable je me tape 60 bornes pour aller au boulot et je part de chez moi a5h45 et toute l'année
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steph17
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| | Sujet: Re: BMW R1200RT Jeu 30 Nov - 22:25 | |
| | heureusement qu'il y en a des courageux ..steph.. |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: BMW R1200RT Ven 1 Déc - 0:47 | |
| Et bien pour le R1200RT, tu as 2 ampoules de codes, et une ampoule plein phares.
En plein phare, les 3 ampoules s'allument en meme temps !
Eclairage vraiment au top sur cette moto. |
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